6月2日，节能出行 为悦夺萃 BMW X1插电式混合动力节能挑战赛在金山廊下星空度假营举行。为营造低碳生活、节能出行的新能源车理念，在此举办试驾活动，BMW X1插电式混合动力与BMW X1汽油版的对比更突出展现了混动车型的高效与高能兼得、豪华舒适与低碳环保同享的出行新理念。

BMW X1插电式混合动力是首款搭载811三元锂离子电池包的量产车型，在几乎不增加电池包重量的前提下，将纯电续航里程提升了83%，达到110公里，令其成为全球纯电动续航里程最长的豪华插电式混合动力车型。该款车型充分展现出BMW 品牌以创新技术引领电动出行，推进集团全新“第一战略”的决心。

活动当天以“节能出行,为悦夺萃”为主题。从中国馆前的宝马体验中心出发至廊下星空度假营，119公里的路程包含了繁忙的市区道路以及车流密集的高速公路，车队首先启用SAVE BATTERY模式为电池聚集电量。BMW 1.5升涡轮增压燃油发动机不仅为车辆提供充足的动力，还会见缝插针，承担起为电池聚集能量的工作。

随后近100公里的路程中，在近30℃的高温天气中全程开启空调，车队以MAX eDRIVE的纯电动模式完成了该路程，全程没有使用一滴燃油，在抵达目的地之后，车辆剩余纯电续航里程加上已经实际行驶的路程，远超110公里。

超长的纯电续航里程不仅得益于新的811电池技术，在重量几乎没有变化的情况下提升了61%的电池包能量密度，也同样得益于BMW eDrive技术智能优化能耗的强大实力：在驾驶者几乎无法察觉的情况下，车辆会智能利用能量回收、空挡滑行等技术手段竭尽全力优化能耗。

这场节能出行,为悦夺萃的能耗挑战，则展现出该款车型惊人的低油耗。在该段行驶中，车辆出发时电量仅有不到一半，当电能消耗殆尽时，BMW 1.5升涡轮增压燃油发动机开始介入工作，而高压电池则成为平滑发动机功率输出的缓冲器，令百公里油耗1.3升成为可能。

随后，我们带领我们的客户在廊下星空度假营参加BBQ盛宴。之后我们便在场地上开始当日的第二个游戏环节，互动游戏分组和绘制我梦想中的X1。心灵手巧的大家，在热日下携手合作DIY了他们心目中的X1模型。

在小车模比赛完成后，我们便开始了第二项互动游戏—纳斯卡巨画，大人和小朋友一起完成一幅意义非凡的巨画。

节能出行 为悦夺萃 BMW X1插电式混合动力节能挑战赛圆满结束，感谢参与活动的各位嘉宾！

上海宝诚申江

详情咨询：021-3106 6789